La darse de Villefranche-sur-Mer a été conçue à l'oigine pour accueillir les galères de la flotte de la maison de Savoie, mais en 1759, le roi de Sardaigne, Charles Emmanuel III, décide de les abandonner et d’acquérir des frégates, bâtiments à gréement carré.
L’entretien de ces vaisseaux nécessite de caréner régulièrement leurs coques afin de maintenir leur étanchéité. Pour réaliser cette opération, la marine sarde aménage deux dispositifs de traction, sans doute dans les années 1760. Des canons réformés sont pris dans des fosses maçonnées. Des câbles relient les canons dans les fosses aux extrémités des mâts des frégates afin d’incliner les bateaux sur le môle. La découverte de ces fosses est un témoin exceptionnel de l’histoire de la darse. Texte de Jérôme Bracq_Conseil départemental 06